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MONTANA FLASH CAMPAGNOLO

NON  BUTTARE   LA   TUA  VECCHIA BICICLETTA ...

FALLA RIVIVERE ! ! 

se siete interessati al recupero della vostra Tardona inviatemi una email con delle foto, saluti Giorgio..

CicloCapri anni '40 ruota da ''26

Graziella Carnielli 

Ciclo artigianale anni '50

BIANCHI Zaffiro 1949

un bellissimo modello di Zaffiro la cui particolarità sono i parafanghi a righe in acciaio e non in alluminio come da catalogo..
mozzi e pedali marcati Bianchi 49
cerchi marcati Imperial 
a cui ho effettuato un restauro conservativo sostituendo:
le manopole in bachelite
le coperture con i Pirelli Stella NOS
la catena e la ruota libera con Regina Extra NOS
raggiando con sostituzioni di alcuni raggi con Stella usati

un lungo ma spero apprezzato recupero..

CicloPiave mod. Sport anni '50

.. prossimo restauro di primavera...

Barbon anni '90

.. questa è la bici della Giulia.. o meglio per il suo moroso..

un bel regalo di compleanno, un buon conservato !!

si tratta di una semplice bicicletta da uomo,
non utilizzata praticamente mai, replica di sorelle più anziane e piu' famose..

ma questa è solida, scorrevole, di qualità superiore alle city-bike vendute oggi..
preferendo i telai in acciaio a quelli in alluminio ho apprezzato questo recupero,

∼ La felicità non sta nell'essere amati:

 questa è soltanto una soddisfazione di vanità mista a disgusto.
                                                                                  La felicità è nell'amare.
Thomas Mann..

Bianchi 1960 mod. Sport

inizio il secondo restauro..

 l'anno scorso avevo voglia di usarla ora la ripuliamo meglio..

completamente originale,
gruppo luce ant.
manubrio
mozzi e cerchi
pedali...
tutto è marchiato Bianchi

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OLYMPIA anni '50

telaio C3013

.. quando una bicicletta viene conservata,
 in camera da letto coperta con un lenzuolo...

ecco il risultato: una bella cinquantenne in perfetto stato !! 

manubrio VARESE in acciaio con leve serigrafate

cerchi  in alluminio NISI raggi in acciaio

coperture Superga 3/8 color salmone

freni Universal mignon in alluminio

pedivelle serigafate

pedali sport Wayassauto

 sella  Italia in pelle nera

dinamo DANSI 4V fanale lusso

teste forcella serigrafata

parafanghi tripla costa cromata e filettata

carter chiuso serigrafato e filettato

sono marcati tutti i dadi pure quelli delle chiavelle 

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Umberto Dei 1951 

telaio 8509
smontata e pulita...
la bicicletta è un conservato perfetto..
materiale sostituito:
copertoni Pirelli Stella 3/8 salmone
  catena Regina Extra 51x110
 pedali Sheffield 
e la sella in cuoio..

ora ricerco le manopole in corno....

 

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 Bianchi  1952 

.. sessantanni compiuti, oltre venti dormendo alle intemperie hanno corroso molto la vernice  e la cromatura del carter, la bicicletta in origine montava il cambio Simplex a tre velocità, la gemma posteriore ed il tappo manubrio, le manopole in corno, i pedali sportivi.. purtroppo tutto 'perso' tra i vari ciclomeccanici che l'hanno avuta in riparazione.
 ora la proprietaria mi ha richiesto di installarle il portapacchi ed il cesto,  darle una regolata alle luci ed ai freni, giusto per poterla usare quotidianamente.. ecco il risultato: Eva approva il recupero

il nudo telaio..

movimento centrale marcato Bianchi 52

carter forcella parafango

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  ∼ El secreto de una buena vejez ,
no es otra cosa que un pacto honrado con la soledad. 
                                                                                                        Gabriel García Márquez

Bianchi 1951 

 telaio: B 377619-S


... questa è la mia Zaffiro !!!
è con me dal 2009..       elegante bicicletta 
nel tempo l'ho restaurata con l'intento di riportarla come in origine,
in effetti la bici poteva essere personalizzata,
 su richiesta del cliente... 

in questo caso la scelta è stata la sella Brooks in telo di cuoio 
ed il bloccaraggi con gemma luce

∼ No olvides que la causa de tu presente es tu pasado,como la causa de tu futuro será tu presente...∼ P. Neruda

 

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Bianchi 1959 

 telaio: 1A25329

questa è la bici per le passeggiate con la mia compagna di vita.. 
 la bicicletta apparteneva ad un mio amico frate Giuseppino, infatti la ruota è da 28' ..

  dopo anni di utilizzo mi sono dedicato ad un restauro totale e personalizzato, la scelta di effettuare questo tipo di restauro nasce dal desiderio di avere una bellissima bici di qualità per tutti i giorni...

infatti la base di partenza era una bici decisamente comune e di relativo valore storico e collezionistico... sono bici che difficilmente troverebbero posto in una collezione e dunque spesso sono destinate allo smembramento o alla discarica...

  ma sono ottime basi di partenza per  una bici che durerà una vita.. anche spendendo cifre alte per il restauro ne vale la pena, se si paragona la cifra necessaria per comprare in negozio bici dallo stile Vintage tipo le Dei made in china, vendute ad oltre 1000 euro ma che in realtà sono biciclettacce da 4 soldi fatte in leghe scadenti e plastiche... qualitativamente una bici popolare d'epoca le batte 10 a 1 !!!

 

la bici originale..

smontaggio totale e sverniciatura

smontaggio manubrio

 Eva al controllo qualità della cromatura

 tinta colore giallo pesca
 ispirato da una confezione di caramelle

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..la bicicletta siamo noi, che vinciamo lo spazio e il tempo:

 soli, senza nemmeno il contatto con la terra che le nostre ruote sfiorano appena. 

Alfredo Oriani - la bicicletta 1902

Ciclo Piave 1973 

telaio: 23428
mod. GT Turismo Veloce
-  cambio Sachs  Huret
- guarnitura  OFMEGA 170mm 52-42
- ruota libera sestupla Regina serie 'oro' 13/20
- manubrio e pippa 3TTT 
- freni e leve  Universal
- cerchi Ambrosio mozzi in acciaio/alluminio 36 f.

pre-restauro

 dopo averla smontata completamente, ho sostituito:
 le manopole, i cavi del cambio, le guaine ed i cavi dei freni
con ricambi originali NOS.
...un gioiello di telaio , una ciclistica leggera,
 una delle ultime vere biciclette di S.Lucia di Piave,
 è stato un piacere restaurarla,
 ora mi auguro venga utilizzata con il giusto rispetto..

ma purtroppo ho visto che...

 
∼ Beato colui che non si aspetta nulla dalla vita, 
perché non sarà mai deluso..

Alexander Pope